9月11日，广东省高速公路发展促进会（以下简称：“省高促会”）由鲁茂好会长带队到深中通道管理中心开展走访调研交流。调研组参观了深中通道路网调度中心、省交通集团党建馆、粤港澳大湾区跨海通道科普基地。交流会上，深中通道管理中心介绍了通车后在运营管理、智慧管控、应急处置的经验、亮点以及监控员技能等级认定开展情况，提出了较好的建议。

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的超级工程，通车后车流持续高位，节假日通行压力突出。深中通道创新打造路网调度中心，构建 “安全、顺畅、舒适、智慧” 运营体系，建立“一路四方”联勤联动与三岛联动救援机制，落实“慢进快出”隧道管控原则；依托全域感知设备、数字孪生平台、空地一体化巡检，实现险情快速识别处置，历经多轮台风、大流量考验，运营成效显著。

深中通道社会关注度极高，微小事件易引发网络舆情，对一线人员提出了更高标准。结合调研情况，省高促会鲁茂好会长提出三点工作建议：

一、压实运营主体责任，深化精细化管理。坚持“路面交通小事故当作大事故处置”，完善事件复盘机制，持续优化隧道、水下互通管控策略，固化联勤救援处置流程，探索人机协同风险预警模式，提升隐患早期预判能力。

二、加强人才队伍建设，完善激励机制。 推进监控员技能等级认定版本升级，增加隧道应急、事件上报等实战教学内容，优化实操考核标准，吸纳业务骨干参与监控员技能等级考题修编与提升工作；推动技能等级与薪酬待遇挂钩，激发队伍活力；要关注一线员工身心状态，合理安排轮休工作，始终把巡检质量和效率放在第一位。

三、总结沉淀经验，发挥示范标杆作用。系统梳理桥隧集群运营经验与问题，形成可复制推广方案，为国内、省内新建隧道项目提供参考；持续加强行业交流，做好对外宣传展示，讲好大湾区超级通道运营故事。